鐵道部規(guī)劃“四縱四橫”客運專線時速200公里
鐵道部運輸局副局長蘇順虎日前在上海透露 ，根據(jù)國務院批準的《中長期鐵路網規(guī)劃》，我國將規(guī)劃建設省會城市及大中城市間的快速客運通道。這一規(guī)劃的具體內容是，建設客運專線1.2萬公里以上 ，規(guī)劃“四縱四橫”鐵路快速客運通道以及三個城際快速客運系統(tǒng) ，客車速度目標值達到每小時200公里以上。
蘇順虎介紹 ，“四縱”分別是北京-上?div id="jfovm50" class="index-wrap">？瓦\專線 、北京-武漢-廣州-深圳客運專線、北京-沈陽-哈爾濱(大連)客運專線 、杭州-寧波-福州-深圳客運專線 。“四橫”分別是徐州-鄭州-蘭州客運專線 、杭州-南昌-長沙客運專線 、青島-石家莊-太原客運專線、南京-武漢-重慶-成都客運專線 。三個城際快速客運系統(tǒng)分別是環(huán)渤海地區(qū) 、長江三角洲地區(qū)和珠江三角洲地區(qū)城際客運系統(tǒng)。
此外 ，蘇順虎還透露 ，將規(guī)劃建設新線1.6萬公里，以擴大西部路網規(guī)模為主 ，形成西部鐵路網骨架 ，完善中東部路網結構，提高對地區(qū)經濟發(fā)展的適應能力 。一是新建中吉烏鐵路 ，改建中越通道，新建中老通道和中緬通道 ，形成西北 、西南進出境國際鐵路通道；二是新建太原-中衛(wèi)等線 ，形成西北至華北新通道 ；三是新建蘭州(或西寧)-重慶(或成都)線，形成西北至西南新通道 ；四是新建庫爾勒-格爾木 、龍崗-敦煌-格爾木線，形成新疆至青海 、西藏的便捷通道 ；五是在西部新建部分區(qū)內鐵路，完善西部鐵路網 ；六是完善東中部鐵路網 。
據(jù)悉，《中長期鐵路規(guī)劃網》的發(fā)展目標是 ，到2020年 ，全國鐵路營業(yè)里程達到10萬公里，主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線，復線率和電化率均達到50% ，運輸能力滿足國民經濟和社會發(fā)展需要 ，主要技術裝備達到或接近國際先進水平。
中國鐵路網
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